その他の#gb250・GB250クラブマン・クラッチ交換に関するカスタム事例

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今日の1時間カブイジり。なんとかマフラーとキャブの取り外しまで行けました。マフラーはなかなかのカーボン詰まりっぷり…こんな状態でも普通に走るカブが恐ろしい...

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今日は帰ってから日が落ちるまで少しでもボアアップを進めようと思いまずオイルを抜きました。ホーン、エアクリーナーを外してキャブを外す直前まででタイムアップ…...

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VT250Feナンバープレート取得したので取り付け。が自賠責のステッカー入って無かった😭

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プレート変更の巻‼️半年くらい真庭市のままだったので休みを有効活用😂津山プレート🙃自賠責くしゃくしゃなのが気になる😩

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バイクのパッドをふと見たときに…少なくね？となったので交換しました💃フロントリヤ案外ギリでした💃見栄えはカラフルになりましたが…全然止まらね~❗❗アタリが...

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CRMのシート加工が無事に完了しました!ハイシートのウレタンフォームはツギハギで盛った後でサイドと上部の表面仕上げを行い、防水対策でラップでグルグル巻きに...

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久しぶりの青山高原！CBR250RR‼︎扇風機ON❗️めっちゃ涼しいぞ😛

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青色シリコンチューブハンドルポスト3cmアップポジショニングが少し良くなった。