シビックのスプーンスポーツ・プログレッシブスプリングに関するカスタム事例

ずっと寝かせてたSpoonのサスをようやく組みました。
フロントの作業がかなり詰む😂
車高の変化でオートハイビームとホンダセンシングの再調整が必要らしい🫢

純正のダンパーが長すぎてナックルから抜けない🥵
ここまでやるのにドラシャ抜けたので、ハブのロックナット外してます。

クソデカイ36mmソケットでガチャガチャ。
ディーラーの点検でバレるな。

純正のカヤバショック🤔
ワンダーは水色のんがあった気が。
スプリングコンプレッサー駆使してサス入れ替え。

最後、ロアアームが戻らずにエライ時間が😰
ショートケースの車高調入れる場合はたぶん関係ない箇所。

リアは簡単なので割愛。

締め付けは1G締めとやらに挑戦。
踏ん張りでレートが変化するのでマジで快適です😍
減速帯の突き上げが多少増えるくらい。

チラッ🫣