Vクラスのエアロパーツ補修・W639・V350・コーキングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスのエアロパーツ補修・W639・V350・コーキングに関するカスタム事例

Vクラスのエアロパーツ補修・W639・V350・コーキングに関するカスタム事例

2022年01月07日 14時56分

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mahalo-fujii(マハロ)メルセデス・ベンツ Vクラス W639

TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→ MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→ メルセデスW638/V280→ 【現在】W639/V350に。26万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202 C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ 【現在】ホンダN-One、長男用ミライース 農作業&荷物運搬用の【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラックの4台です。 自慢?の垂直パワーゲート付車輌です。

の投稿画像1枚目

4日ほど前に、サイドステップが取れた話をしましたが、
自分で補修しようと思い、車屋さんで教えてもらってコーキング剤を買いました。

ステップ裏にガンで塗り塗りし、以前着いてたであろう箇所より多めに(追加でゴムのプレートを固定してそこにネジ留めするつもり)タッピングしようと思います。

しかし、2日ほど経ちますが、コーキングが未だ柔らかい💦
寒さのせいもあるのか中の方は固まってなさそう。

あまりに固まらない様なら、作戦変更でエポキシパテに変えた方が良いのかな?
エポキシだと硬すぎる様な気もするし…。

の投稿画像2枚目

コレは、ゴムのシート(かなり厚めのを合わせて自分でカットした物)をコーキング剤で固定。
の予定💦

の投稿画像3枚目

今回買ったコーキングはコレ。

詳しい人、コレで正解なのか教えて下さい。
(ホームセンターでスタッフさんに相談して辿り着いたのがこの商品でした。)

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