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コペンのコペン・L880K・インタークーラー・水温対策に関するカスタム事例

コペンのコペン・L880K・インタークーラー・水温対策に関するカスタム事例

2019年11月28日 18時52分

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黒の剣士ダイハツ コペン L880K

都内でコペンに乗ってます よろしくお願いします 車まだ制作途中で仕上がっていません。 最終的に紹介欄の仕様になる予定です。

コペンのコペン・L880K・インタークーラー・水温対策に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

次は大きなタービンを入れる関係で上置きインタークーラーにするのでムーブ用のをオクで3千円くらいで買いました。

インタークーラーなんですが、前置きも そうなんですけどARCとか高くてポン付けしても良い結果出そうですが、実はそんな事はありませんでした。

純正に戻した方がパワー出た経緯もあり、無闇に社外インタークーラーに手を出す必要はない感じです。

コペンのコペン・L880K・インタークーラー・水温対策に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

他にも純正品が優れたデータをもたらしたものもあります。
例えば、このフロントグリルはノーマルのショボい安いグレードのやつですが、三段のフィンになっており導風に優れていて水温を適度に下げます。

エアログリルや純正オプションのグリルは水温が下がりにくい。

後、ラジエター付近に付けられる導風の板みたいな商品?あれ効果あるんですかね?

私見だと、当たり触りない金儲け商品にしか思えない。
ちゃんとデータとって作ってないですよね?

ちなみに、ショボい純正グリルはメーカーが導風実験ちゃんとやってるので効果があるわけですね。

自己満で変なパーツ試してみるのも悪いとは言わないけど、せめて油温計、水温計を付けて効果の検証をしてからパーツのレビューの根拠を示してもらいたいものです。

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