シャーロットさんが投稿したDIY・エンジンスワップ・フォード・F250・ピックアップトラックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シャーロットさんが投稿したDIY・エンジンスワップ・フォード・F250・ピックアップトラックに関するカスタム事例

シャーロットさんが投稿したDIY・エンジンスワップ・フォード・F250・ピックアップトラックに関するカスタム事例

2020年05月30日 04時42分

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シャーロット

足にも遊びにもV8オンリー/ 古いクルマだろうとガンガン乗り倒す/ 80年代で時間が止まってしまった人

シャーロットさんが投稿したDIY・エンジンスワップ・フォード・F250・ピックアップトラックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

頑張り屋のトラックにご褒美のメンテナンス&エンジンスワップを開始
もはやこの光景もウチではお馴染みになりましたね
チューニングのためとはいえ何度自宅でエンジン&ミッションスワップをしたことか…

シャーロットさんが投稿したDIY・エンジンスワップ・フォード・F250・ピックアップトラックに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スワップ用に調達した63年型サンダーバードのZコードFE390エンジン(300馬力)
FEエンジンの豆知識、64年型までのアーリーブロックとそれ以降のレイトブロックではエンジンマウントホールの数が違います
アーリーブロックは各バンク2つのマウントホールですが、レイトブロックは4つです
その為、レイトブロック搭載車やピックアップトラックへアーリーブロックをスワップする場合はエンジンマウントを制作し直す必要があります
逆にレイトブロックをアーリーブロック搭載車へスワップするのはボルトオンで可能ですね
今回はアーリーブロックをトラックへスワップするので後でエンジンマウントを制作します

シャーロットさんが投稿したDIY・エンジンスワップ・フォード・F250・ピックアップトラックに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

荷台に屋根とビニールハウス用フィルムを設置して簡易エンジン室を制作
今回はすべての作業をここで行います
今までは毎回青空駐車場でエンジン組んでたので、それに比べるとだいぶ楽チンです

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