ギャランフォルティスの運転マナー・内回り・モザイク処理・ドラレコに関するカスタム事例

（雪で隠れてないと、ナンバーのモザイク処理が面倒だなぁ）

ここの合流ポイント（？）、マナーが酷いのが多いのよ。

下に、Googleのストリートビューでの、雪の無い写真をアップしたので、重ねたイメージで、再生して見て下さい。

信号は、赤で、信号待ちね。

一時停止が、三カ所の路地すべてにあるので、画面、上に向かうとして、同時に、停止した場合、左→下→右ってなりますね。
しかも、前方からの進入車が入れば、その進入車が、最優先になりますよね。

この動画では、見えないのですが、信号の手前に、既に、一台の小型車が居て、さらに、実は、俺の前には、二台居ます。
この道路では、あるあるなのですが、左方優先なのに、この動画でも居るけど、左からの進入車は、結構、一時停止を無視して、交差点に進入して待つので、それが許せないのか、
　[次は、こっちだぞ]
とアピールするように、下からの進入車も、一時停止を超えて、若干、進入する車が居ます。
それも迷惑なのだけどね😰

この状態だけでも、危険な状態なのだけど、横に走ってる幹線道路からの、左折車は、左折後、画面下に向かう車と、さらに、右折して、画面左に向かう車が居て、結構、左に向かいます。
なので、信号手前の一台が居るだけでも、左に向かうのは、注意が必要なくらいなのですが、二台も縦に並べば、かなり大曲して、画面下の停止線付近まで下がらないと曲がれない程です。
しかも、左から、右折して、画面下に向かう車も居るので、交差点に進入する車は、縦には、一台が上限なのね。

右に来た、パジェロミニと想われる軽自動車は、多分、右ウインカーも上げずに、交差点に進入します。
これだけでも大迷惑で、左折して来た車が、右折しようとして、狭い状況に苦労してます。

しかも、左側を見ると、実は、大型トラックが、右折して、下に向かおうとして、諦めて、バックしてます。

これは、右からの（トラックからは前方）パジェロミニが直進して来ると予測して（ウインカー点灯してないので）、すれ違う様に、右折して、下に向かおうと、交差点に進入しようとしたわけです。
しかし、前方を塞ぐように、そのパジェロミニが右に頭を向けて、縦になったと同時に、幹線道路から左折進入した車が、自分の方向に来ようとしてると察して、邪魔にならないように、バックしてます。

これ、年間通じて、結構、あるあるのシーンで、まだ、良いほうだったりします😱

動画途中、右からのパジェロミニ進入時に、思わず、俺の声が入ってるのだけど、それは

　「まさか、右折して、信号待ちする気じゃ無いよなぁ」
と、怪しい動きを見てて
　「あぁ～あ。入ったよ😰」
と想って、声が漏れました(笑)

この左にあるGSの存在も、別の問題を引き起こす原因になってます。

前方に向かう時、幹線道路での、右折は、内回りです。

が、道路上の内回り表示が数年前に劣化で消えてから、再度、塗られることは無く、未表示になってて、結構、右折を、中央で待たず、直進後、分離帯付近で停止して、完全に、縦の流れを遮断する愚か者が居ます。

内回りも、中央に進入し過ぎて、対向の右折車の右折ラインを遮断する奴など。

そして、GSが原因で起きる問題とは、幹線道路で、給油待ちが並ぶからです。
画面で言えば、前方からの車が、右折後に（画面左）、GSに入ろうとします。
その為、内回り進入では、並べない場合があるなどの予測で、こちら側の信号手前まで直進後に、右折しようとする車が多いんです。

なので、対向車が内回りを無視するので、結果として、こちら側からの右折車も、内回りを止めないと、渋滞を引き起こします。

GSが、幹線道路側を、出口専用にして、画面左側の路地からの進入に整理すれば、かなり、マナーが改善すると想うのですけどね。
何度か、管轄の警察に希望を伝えたけど、なんにも変化なしです😩
まあ、警察には、そこまでの権限は無いだろうから、仕方ないのだけどね。