インプレッサ WRX STIのDIY・ホイール交換・タイヤ交換・ツメ折りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのDIY・ホイール交換・タイヤ交換・ツメ折りに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIY・ホイール交換・タイヤ交換・ツメ折りに関するカスタム事例

2018年08月27日 00時30分

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はるchiスバル インプレッサ WRX STI GRF

周りから車バカと言われるくらい車が好きで一番の気分転換は洗車とドライブですw できるだけDIYでコツコツやってます(^^)今後もスキルアップ目指します♪自己流ですが(笑) よかったら気軽に絡んでくださいませw ヽ(´▽`)/

インプレッサ WRX STIのDIY・ホイール交換・タイヤ交換・ツメ折りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

少し前にタイヤとホイールを投入しました(^^)
ワーク エモーションT7Rのアッシュドチタン
9.5J INSET38 の18インチです。
どうしてもディープテーパーにしたくて9.5Jを選択!!

今までの車種ではホイール交換の際はインチアップもしてましたが今回インチは変えずタイヤのサイズだけ245−40から255−35に変更しました!

フロントは車高調のアッパーマウントでキャンバー調整ができたもののリヤは現状では調整不可w

はみ出てはないのですがリヤはツメに当たっちゃいます(^_^;)

インプレッサ WRX STIのDIY・ホイール交換・タイヤ交換・ツメ折りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

なので、純正に戻した後、自宅に戻り自分で爪折りw
と言っても工具がなかったので取り寄せ(๑•̀ㅂ•́)و
一回使うと次になかなか使わないから購入をかなり悩みました!

フロントはあたらないので無加工ですがリヤは左右とも折りました!
ヒートガンで温めながらなので思ったよりうまくいきましたv(´∀`*v) 一箇所だけ割れたけど..._| ̄|○

タイヤは当たらなくなったので一安心です(^^)

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