2020年02月22日 17時05分
通算4回目のデフ下ろし。
メカLSDを入れてからヘアピンがアンダーに…
あと耐え切れないバキバキ音
と言うことでリセッティング。
プレートを組み替えてイニシャルトルクを落とします。
これによりロック率の領域を弱い方に広げ
初期の曲がり込みを良くします。
バックラッシュの調整に安物のダイヤルゲージ購入
IT 7.5kg → 4kgまで落ちました。
軽くテスト走行した所 全てが静かに…
オイルが暖まってもバキバキ音は全く出ません。
狙い通り初期の曲がり込みは良くなりました。
ちょっと物足りなさは残るもののフロントミッドシップはこれくらいがいいのかなぁ…
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