ミラの今熊山を舐めたら痛い目にあった・今熊山に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの今熊山を舐めたら痛い目にあった・今熊山に関するカスタム事例

ミラの今熊山を舐めたら痛い目にあった・今熊山に関するカスタム事例

2023年12月13日 09時10分

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BGFKダイハツ ミラ L275S

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おはようございます
2023年年12月13日
09:06
行って帰って50分
505mの今熊山山頂手前で無念のリタイヤ
前回初登頂に成功して舐めてかかったのが失敗の元
序盤の飛ばし過ぎ、小休憩時に水分補給しなかった、次回への反省点
帰りにすれ違った人が熊よけの鈴を装着していたので後でAmazonで物色する
この登山の目的は体力作り
作業集中持続時間を今の3時間程度から5時間に延ばす
なお行きはモーツァルトの41番かけてきて最高だった

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