ハイエースバンのTOYO H30 18インチ・タイヤ交換完了に関するカスタム事例

今履いてるH20。
そろそろ4年になろうかって所です。
フロントは爪折る前にやらかした
エグった溝の段差が分からなくなる位に摩耗して来た。
偏摩耗も無く良い感じ。

リア
新品ですか？リニアカーです。タイヤ接地してません浮いてますって位摩耗してない。
普段はベッドキット乗っけてるだけでほぼ空荷。
年1万km位、約4年でこの状態って...
超フロント依存のヤバい車だ。

ローテーションしたろうと思ったけど、
折角50入れてるんでホワイトレタータイヤ入れてみたくて買ってしまいました。

18インチホワイトレターはヨコハマパラダしか出てないみたいなんで前々から決めてたんだけどいつの間にかTOYOからH20の後継種で18インチでもホワイトレター仕様のH30が出たのでこっちにしました。(メーカーによって同じ幅数でもサイドの出方が微妙に違うんでイメージし易かったのが理由です)

TOYOはH20もそうだったけどサイドが割と膨らまないので50でも9jだと若干引っ張り気味でレター部分はそんなに飛び出ないから良かった。

最近見飽きてたんで感じが変わって5ps程馬力上がった気がしてテンションも上がったっす🤩