スカイラインのキャデラック・CT5スポーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのキャデラック・CT5スポーツに関するカスタム事例

スカイラインのキャデラック・CT5スポーツに関するカスタム事例

2022年01月05日 01時26分

senasu-PP(せなさっぷ)のプロフィール画像
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ちょっと遅めのあけおめです✴️
今年もよろしくお願い致します😄

昨年末キャプティバが去って
これが新しい家の車です!

…と言いたいところですが、実はこれ代車です😅

訳あってディーラーさんの好意で次の車が決まるまで借りれることになりました。

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キャデラック CT5 スポーツ
キャデラックのスポーツセダン
走行モードで前後駆動配分が変わるフルタイム4駆です
因みにもう一つのグレード"プラチナム"はFR車です

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4.9m以上の全長の巨体に4気筒2Lターボ
アメ車も今やダウンサイジング化か😳

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でもこの車、すごく良く出来てます。
エンジンの搭載位置を見ても理解ると思います☺️
それに特筆出来るのはエンジンもさる事ながら10速ATが素晴らしい仕事をします。ギアレシオ4.6位から0.6位まで超ワイドでクロス、ファイナルが2.85と今まで聞いたことがない構成
時速100kmを1500rpmでこなして、そこからアクセル踏んでも240psの2リッターエンジンとは思えない位の加速をしてくれます。

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内装の出来も素晴らしいの一言
使ってる素材もリアルにこだわってるそうです👏

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ガソリン車だけど最新の車ってほんと凄く良く出来てるんだなと思わされた1台です。
…でもね、個人的には車を運転していると言うより、電子機器に乗せて貰ってるって感じで、やっぱり運転して楽しいのは自分の車だなとつくづく思うのでした😆

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お題投稿ローアングルかなぁ💦低く見えても最低地上高10センチw腹下は全く当たりません

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ガレージでローアングル🤣

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