スプリンタートレノのドライブ・ナカヤマレーシング・ハチロク AE86に関するカスタム事例
2018年08月15日 05時47分
またしても雨降り。
しかしめげずに今日は念願の「ナカヤマレーシング」さんにお邪魔しました。
ハチロクユーザーなら是非行くべきです。
レース車両のエンジン!
2018年08月15日 05時47分
またしても雨降り。
しかしめげずに今日は念願の「ナカヤマレーシング」さんにお邪魔しました。
ハチロクユーザーなら是非行くべきです。
レース車両のエンジン!
富士マルチコースグランプリ惨敗!!マルチコースグランプリに参加して来ました✌負けてしまったのですが、楽しい1日を過ごしました!1枚目に載せた写真は今日の出...
塗装したあまり出来良くないけどとりあえず塗り終えたヌルテカ(๑>◡<๑)反射してるわ(๑>◡<๑)なんかクリア膨れて風船みたいになった💦💦割れて丸くカタが...
ペダルの高さ調整した!クラッチペダルブレーキペダル揃えたアクセルペダルは少し奥にしといたヒールトゥの時同じ高さだとやりにくいもう少し奥でもいいんやけどなぁ...
ドライブシャフトがネジ切れた事件の続きです。ネジ切れてデフ内部に残ったスプラインゴミが抜けないのでとりあえずデフ降ろしました、残ったスプラインが広がったみ...
前期トレノ、テール。ハチロクって、トレノとレビンでも違うし。前期、後期でも違う。3ドアと、2ドアでも違う。何種類あんねん!て、話。しかも、製造年数4年。贅...