SCのメープルa1ゲージ・イケヤフォーミュラ・アライメント測定・調整・ブッシュリムーバーツール・ピロブッシュに関するカスタム事例

リアナックルブッシュをイケヤフォーミュラのピロブッシュに変えました。

トラクションロッド側とロアアーム側両方です。

純正ピロはガタ有りで手で動くくらい、ブッシュの方は亀裂が入ってましたね。

フロントのロアボールジョイント同様、距離走ってる方は是非交換をおすすめします。
シャキッとしますよ。

ロードノイズが気持ち増えるので好みはわかれますが、自分は気にならない程度です。
ピロの恩恵の方が良いので。

交換にはこれ、イケヤフォーミュラのブッシュリムーバーツール🔧

これがあれば、マジ簡単に交換出来ます。
サクサクッと交換出来ますよ😁

価格も1万くらい、工賃考えたらコスパ良いです。
110系、16アリスト、ヴェロッサ等足回り共通なら全て行けます。
イケヤさんありがとう🙏

今回からアライメントも自分でやろうかと。
メープルa1ゲージ導入です。

足回りを良くいじる自分にとっては、ある程度の測定が出来るので助かります。

時間が無く、フロントはキャンバーとリアはキャンバー、トー測定しましたが、やっぱりトー調整幅足りなかった💦

着地状態での調整なんで中々厳しいですが、これ面白いです。
また時間ある時に色々と試してみます。