インプレッサ WRX STIのエンジンオイル交換・ボンネットのアレに関するカスタム事例
2019年12月24日 01時08分
気まぐれで無差別いいねテロしてます。 ど底辺貧乏社畜がひぃひぃ言いながら車転がしてます。 GDB C型とは2023/9/17に166782kmでお別れ。 次の車はレヴォりん、これもまたC型。 2023/9/25納車。 底辺社畜やってクルマは買えるんや…!
オイルかえたんです。
➡️の10w50を買ったら、中途半端な5w40が出てきた…
けちなので混ぜてしまえ。
想像してたよりましな汚れ具合だけどまぁよし、替えたいときが、替え時ということで。
横着して上抜きで。
吸引中。
雰囲気3l弱抜けましたね。
工夫次第ではもっと行けそうな気がします。
お古はちょうど1lつかいきり。
残りは10w50です。
寒いからどぼどぼでなかなか流れていかない…
ついでにボンネットのロッドのあれ、交換しました。
これで抜けてくることはないな。
とても安かった!
NEXT➡️
蛇足
次の車検で突っ込みがいろいろ入りそうで厄介なのが心配…