インプレッサ WRX STIのワークエモーションZR10・仕様変更・チャージスピード・ボトムライン タイプ2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのワークエモーションZR10・仕様変更・チャージスピード・ボトムライン タイプ2に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのワークエモーションZR10・仕様変更・チャージスピード・ボトムライン タイプ2に関するカスタム事例

2020年09月07日 17時07分

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Kyoma522スバル インプレッサ WRX STI GDB

運転免許取ったばっかりの初心者ヤローです🔰🤣 父と母の車を使って写真撮ってます👍🙏 いつもいいね、コメントありがとうございます! よろしくお願い致します〜🥺🤲

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やっと理想のお顔になったーー!!!💪👏👍

この前のホイールに続いてインプにフロントリップが装着されました!🥰🥰
2ヶ月待ちました......笑

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メーカーはチャージスピードのボトムラインタイプ2です!👏

それから......

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バブリングがついて......👏👏

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純正ナットから〜

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新しいホイールロックナット〜👏

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これが1番やりたかったんです!

スポークのところにワークエモーションのステッカーを貼ってもらいました!❤️👏

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ここにも👏👍

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完成〜👏👏👏

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それから撮影しに、お気に入りの場所へ〜👍

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でも台風のせいでめちゃくちゃ風強かったです.....💦

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やばい.....❤️
めちゃくちゃカッコいい✨

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これで理想のインプレッサになりました!😊
マジで嬉しい!!😂

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