S660のクラッチ切らずにエンジンスタート・チリトリ製作・ドリンクフォルダー製作に関するカスタム事例
2020年11月29日 23時57分
S660を19年4月に納車して休みの日は基本車いじりしてる者です。 FRPの造形に最近ハマってます。笑 造形依頼も受けます。（趣味でやってます） 他社種も挑戦するので気になる方は遊びにいらして下さい。笑 少ないお小遣いでカッコよく一緒にcustomしましょう(・∀・)笑 出来ることは基本全部自分でやるスタイルです！ N box custom JF3 19年9月納車。（嫁車）N box 乗りもよろしくどうぞ！ お気軽に絡み合って下さい！ よろしくおねがいします！
表紙にエントリ…
嘘です🥺
写真撮る場所が思いつかん😎
今日は一日作業…
ジャッキアップしてる意味は特にありません😅笑
クラッチキャンセルスイッチ付けました🙄
コレで冬場の暖機の乗り込みが要らなくなります😎ちなみに僕は一切暖機しないんで要らないんですけどね🤣
ハンドル下のパネルに穴開けてスイッチ付けました。（外から見えなくて外から触れる位置😎）
見えなーい😋笑
配線はクラッチペダルの上にある青い方のカプラーに線を二本ともスイッチに引くだけです😁
スイッチ切らないといけないのでプッシュスイッチの方が（押したら戻るヤツ）いいかもしれないですがスタートボタンの近くでないと操作できないしスイッチを見せるのが嫌なのでレバー式にしました😊
線は間の皮剥いてハンダ付け😊
非常に腰が痛くなる作業です😫
チリトリバージョンIII😫
バージョンⅡはイズコヘ？笑
足の形状変更😅
コレでチリが完璧になるハズ🥺
今週末のチョコオフに持参しますのでよろしくお願いします😊
ドリンクフォルダーの部分最初からこうしてれば早かった🥺
完璧😳
作業は中断して壱嘉邸に遊びに😎
ただ喋ってただけ🤧
最後のシメはラーメン食べに信号機🚥カラー 発進！！
お疲れ様でした😁
