インプレッサ WRXのGC8・DIY・インプレッサWRX・補強パーツ・溶接初心者に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRXのGC8・DIY・インプレッサWRX・補強パーツ・溶接初心者に関するカスタム事例

インプレッサ WRXのGC8・DIY・インプレッサWRX・補強パーツ・溶接初心者に関するカスタム事例

2023年05月13日 22時07分

hiro.wrxのプロフィール画像
hiro.wrxスバル インプレッサ WRX GC8

インプレッサWRXアプライドE型 STI バージョンではない🤣 車歴 スズキジムニーJA71→スズキエスクード(初代)→GC8アプライドCⅡ型→GC8アプライドE型 GC歴は25年、四駆しか乗ったことのない1967年製のオッサンです🤪

の投稿画像1枚目

お題に乗って補強パーツという事で、

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前後タワーバー、フロントSTI、リヤCUSCO。

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デフマウントブッシュとCUSCOのなんとか、忘れた😅写真無いけどフロントフェンダー内に筋金君

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ドゥーラックのフロアサポートバー。一番体感したパーツ😄

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昨年タイベル交換の時作ったクランクプーリー固定の工具。最後締付時に曲がってしまったのでこちらも補強!

の投稿画像6枚目
の投稿画像7枚目

作り直しました。溶接汚いのはツッコまないで😅

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インプレッサ WRXのカスタム事例

インプレッサ WRX GDA

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インプレッサ WRX GDA

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インプレッサ WRX GC8

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インプレッサ WRX GDB

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インプレッサ WRX GC8

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前々から興味のあったハイグリップタイヤ。ついに購入してしまいました。ポテンザやディレッツァ、ネオバなど検討したけど高額・・・リーズナブルなシバタイヤを検討...

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以前知人に撮って頂いた1枚、榛名GC/GFミーティングに参加した時の写真です。本物のWRカーや22B等レアなGC/GFインプが100台以上集まり良い目の保...

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