アリストのフルLEDテール・自作ＬＥＤパーツに関するカスタム事例

長々とチンタラと書いてます🙇‍♂️
時系列も変です🙇‍♂️

自作のルーフハイマウントストップランプです。

結構前に撮った写真です
(￣▽￣;)

因みに↑このLS460・LS600hのルーフ？にあるハイマウントストップランプが理想でした。
しかし理想と現実は……

自分のアリストはVertex Editionなので、純正トランクスポイラーが付いており、スポイラーにハイマウントストップランプが内蔵されていました。しかし長年欲しかった当時物の幻の"ハネ"を入手出来たので、純正のトランクスポイラーは撤去しました。自分のアリストは年式的にハイマウントストップランプが無くても車検に通ります。

しかしハイマウントストップランプがあった方が絶対に安全なので、色々と考えている時に出会ったのが、レクサスLSのハイマウントストップランプです。

↑この上部にあるシンプルで、視認性の高いハイマウントストップランプに一目惚れし、これをどうにかしてアリストに付けたい。

気づけばヤフオクでLSのハイマウントストップランプを落札していました。しかし届いたモノは事前情報でも分かっていましたが、かなり反り返っており、とても反抗的でした(￣^￣)

反りを直せたとして、こんなもの、どう考えたって車体に合わない、と反抗しました。

↑試作品…汚いですが。

LSハイマウントストップランプを流用している方が何名かいらっしゃり、ルーフスポイラーに埋め込んでおられました。これをヒントに社外のルーフスポイラーを購入（シルクブレイズ製）

そして肝心のハイマウントストップランプは横長でワイド感満載の、純正トランクスポイラーのハイマウントストップランプを埋め込みました。　

元々付いていた物ではなく、少しでも長持ちする様にと、年式が新しくて走行距離の少ない車体に付いていたハイマウントストップランプを購入しました。

↑こんな風に画像アプリで、トランクスポイラーを模した黒い線と、赤い線を置いてハイマウントストップランプをイメージしたり…
色々とやっていました。

照射角度を微調整したり、リアガラスに当たらない位置決めなど、細かく調整して、禁断の自室自家塗装した状態でふ。

この薄さ、リアガラスと干渉しない角度を出すのにかなり時間かかりました。

アリストの純正トランクスポイラーのハイマウントストップランプはLED球が多くて、かなり明るいです✨

このハイマウントストップランプは色がシルバーでした。干渉する部分をあの手この手でカットしました。

因みに配線処理時にブレーキ灯が点かなくなり、ギアもおかしくなり、アリストが動かない！色々調べるとこのブレーキランプスイッチ？が故障の可能性大との事で部品を購入。

しかし交換しても治らない。

そして悩んでいると、ふと気づく。
ただのヒューズ切れだったと(￣▽￣;)
そして、ブレーキランプとギアは連動してると初めて知りました。ブレーキランプのヒューズが切れるとギアが入らなくなる。

そしていきなり完成したのがこちらです。
時系列が変ですみません🙇‍♂️

配線はリアガラスの隅のモール？にモグリ込ませ、電源は純正トランクスポイラーのハイマウントストップランプのカプラーに挿すだけです。

↑ハイマウントストップランプ点灯、この写真が一番わかりやすいです。

なんとか、理想のカタチになりました。
視認性抜群、照射角も良い感じになりました。
アリストでルーフハイマウントストップランプを付けてる方は見た事ないので、かなり珍しい仕様となりました。

このルーフハイマウントスポイラーを付けてからは、煽られたり、ビタ付けされたり、おかま掘られそうになったりする事が激減しました。

逆に「車間距離を取り過ぎだら？」と思うくらい車間距離を空けてくれます。

因みにお気づきの方もいらっしゃると思いますが、レクサスLS460・600hよりも、アリストのハイマウントの方がLEDの球が多い！綺麗！めちゃワイド！

↑ リアバンパーの下部にもストップランプを付けたいな、なんて思ったり。画像アプリでイメージ。

途中、投げ出したり、放置したり、悩んだり、途方に暮れたり、散々でしたが、ニャンとかなりました。

親方も満足気な。
気のせいか(´ཀ`」
かなり呆れていました↓

(( _ _ ))..zzzZZ

ブレーキビーム⚡️

ルーフハイマウントストップランプとブレーキランプビーム💥

特注テールライトのクリアレンズ部にスモールフィルムも貼りました。右側がスモークフィルム施工。

スモークフィルムを貼るとテールが締まります。

楽天市場で買える、【兄弟改】というスモークフィルム、安くて伸びも良くて貼りやすかったです。

「長ぇよ」

長々とすみません🙇‍♂️