2022年04月18日 01時56分
今日も触っていました。とりあえずEGRバルブを外すには時間が必要。今日は作業のアタリ付けるくらいしか出来なかった。外して洗浄は後日だね。同じエンジンを積むシエンタはここがトラブるらしい。
あと定番のアルミテープ。毎度お馴染みのステアリングコラムに貼ってみた。ハンドリングの角が取れて乗りやすくなった。アジリティも上がってるしね。
で、新事実として、前のオーナーはハイオク入れ続けていたようだ。んで私も初めての給油をして、ハイオク入れてみた。
結果として二千回転から上のパワーが上がってるみたい。排気音も変わったわ。これはオススメ出来るね。
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