インプレッサ ハッチバックのファッキンコールドに関するカスタム事例
2019年02月13日 03時10分
鯖威張る@スバリスト4年生スバル インプレッサ ハッチバック
20年乗り続けたスターレットEP91グランツァvから2018年7月14日に3代目インプレッサS-GT(CBA-GH8)に乗り換えました。 MT車を半年かけて探すタイプの変態です。 GH8のオーナーさんやスバル車に詳しい方からの情報お待ちしております! ※アイコンは業者オークション時の愛車です。
majisska……
2019年02月13日 03時10分
20年乗り続けたスターレットEP91グランツァvから2018年7月14日に3代目インプレッサS-GT(CBA-GH8)に乗り換えました。 MT車を半年かけて探すタイプの変態です。 GH8のオーナーさんやスバル車に詳しい方からの情報お待ちしております! ※アイコンは業者オークション時の愛車です。
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久しぶりに投稿、生きてます笑笑10月に車検でブレーキからクラッチまで色々触ったのに慣らし前に冬季通行止めしちゃったのでね、鈴鹿スカイライン久しぶりに行きた...