アルトのサーキット・モーターランド鈴鹿・MLSに関するカスタム事例
2023年11月27日 18時37分
2020年 サーキットアタック復活できました! タイムは今一つですが健常者の方に負けないように頑張ろう🦾 渾身の片腕奮戦記🔥 そして… 2024年 憧れのクルマを購入✨️✨️ 移動の手段ではないクルマとの向き合い方を模索中〜!
前回の走行が8月28日と気付けば実に3ヶ月ぶりのMLS タイムアタック⚡
月日が経てば気温も変わる🤭 今朝の現着での気温は7℃と前回より20℃下回っての本日で走行準備中はめちゃくちゃ寒かったーー🙄
導入予定だった「軽量フライホイール」は作業場の関係で来年に持ち越し… 今回はフロント周り中心にリセッティングを施しての走行でキャンバーを寝かせプリロードを掛け更に車高を落とす… 旋回重視のセッティングで序盤はしっかり(特にリア)タイヤを温めアタック開始!
ステアリング中立付近でも舵が効き外周の高速コーナーでのフルスロットルは怖いくらい🫠
トータル4度のハーフスピン🫨
中盤のタイミングで、その舵角に慣れて来た頃に✨✨✨
「55.84」
前回の走行時より僅かでは有りますが0.1秒タイムアップ… そして、いよいよ横転前のベストまで「0.204」
2年の歳月を掛けようやく戻って来れた次第で独り勝手に感慨深い(笑)
ランニングでは故障気味の中で、とても嬉しい今回のタイムアタックでしたが結果にコミット出来るよう… 空気の冷たく澄んでいるうちに引続きプッシュして行きたいです🦾
年内に目指すぞーーー🔥