アルファードのおっ山陽7000さんが投稿したカスタム事例
2023年03月21日 19時44分
さてみなさん。おっ山陽7000と申します。 お金は掛けずに手間を掛けるをコンセプトに変な事ばかりしているアカウントです。 以前は10系後期のアルファードに乗っておりましたが乗り換えに当たり自分が本当に欲しいと思えるクルマを買おうと考え悩みに悩んで昨年レジェンド(KC2 後期(中期?))に乗り換えました。 ちなみにメインカーにサンバートラックも所有しております。 カーチューン初心者でブログ系は長続きしない人ではございますが何卒宜しくお願い致します。
今日はアルファードの時のテールの話でも。
LED好き人間としては後期になっても白熱電球のままのテールランプがどうしても許せませんでした。
とは言え当時はまだ交換用のLED球の選択肢があまり無い上に明るさも白熱電球以下と言うモノが多く当時主流でしたSMDタイプとなるとそそれこそヴァレンティ位しか車検に通りそうなモノはありませんでした。
そこで手始めにド定番ではありますがハイマウントをハイブリッドのLEDタイプに交換しました。
後々4灯化、6灯化も考えていましたが探しか方が悪かったのもあるもののいかんせん当時は交換用のLED球でまともな明るさのモノは高かった(2つで¥10,000近く)のでこれは社外テールを買った方が安くて見た目的にも良いと言う結論に至り
クリスタルアイのフーガタイプバルカンLEDテールランプ(スモーク)に交換し折角購入したハイブリッド用ハイマウントもスモークタイプに交換となりました。
しかしながらコーキングをすると保証対象外と言う文言に臆してコーキングをしなかった所、交換して半年程で水没してしまいましたので
折角だからとヴァレンティのジュエルLEDテールランプに交換しました。これでフルLEDテールとなりました。
本当はスモークタイプにしたかったのですが確か丁度売り切れか何かで買えなかった記憶があります。
と思っていましたら運良くスモークカバーが安くで出て来ましたので迷わず購入。
バックランプが暗くなるのは嫌でしたのでバックランプの所だけ切り取りました。
テール・ブレーキに加えウインカー機能付きのリフレクターLEDなるモノを見つけたので取り付けました。
当時の品なのでまあ暗い事暗い事。ただ夜ならまあ見えなくは無いので乗り換えまでずっと着けていました。
個人的にシーケンシャルウインカーはあまり好きでは無いのでシーケンシャル無しでウインカー機能付きと言うと当時これ位しか無かったんですよねぇ。
ちなみに暫くして品質はともかくやはりデザイン的には圧倒的にクリスタルアイの方が良かったなと思った事、バックランプは白色より電球色派でしたので水没した所のみ買い直しまたバルカンテールに戻しました。
個人的には10系アルファードはやはりクリスタルアイテールの方が格好良いですね。
純正テールはとうの昔に売ってしまっていたので乗り換えの時もこのテールは着けたまま手放しました。これは査定の時の最後の様子です。
ちなみにこの写真のお方、一部では大変有名な東京の車屋さんのお方なのですが分かりますか?(笑)
以上テールに関しての話題でした。