アルテッツァの車高調整・DIYに関するカスタム事例

今日は久し振りに休みに時間が取れたので、やっとこさ車高調整したとです🤤

最近車繋がりで仲良くなったお二人方に手伝ってもらったとです🤤

納車以来全く弄ってなかったので、全然動かんかと思ったら割とすんなり回ったので逆に怖いとです
ちなみに車高調はクスコのストリートゼロでございます

車高を下げたことによって、助手席側のウォッシャータンクを固定してるボルトがタイヤに干渉したので、サンダーお兄さんに切ってもらったとです

18インチの8.5jに235/40で全切りしてもギリギリ当たるか当たらないかぐらいのクリアランスなので、次タイヤ交換するときは215/35ぐらいにしとくとです

夜になってしまったのと、この後に用事があったので、とりあえずフロントだけ下げたとです

3~4cm落としただけでめっちゃ印象変わりましたが、くらいからよくわからんとです

真横から見た感じ

調整前は水平に指1本かギリ2本入るぐらいだったのでだいぶ下がったとです

ちなみに下げる前はこんぐらいフェンダーとの隙間スッカスカだったとです

今日はR君とS君手伝ってくれて本当に助かりました🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️
場所とサンダーと道具貸してくれたお礼に今度なんか奢ります🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️