アルトワークスのマスターシリンダーストッパー・BCS付きタワーバー・CSUCO・タワーバー交換に関するカスタム事例
2022年12月28日 19時47分
車高短GP7XVから純ガソリンエンジンターボのMTでコンパクトカーに乗りたくてワークスの乗り換えました。 コツコツと弄って行くのでよろしくお願いします。
勢いで買ったクスコのBCS付きタワーバーが昨日届きました。
今日仕事が早く終わって1時間位時間ができたので交換作業しました。
BCSはブレーキのタッチがダイレクトになるので納車時からほしいアイテムでした。
マスターシリンダーストッパーが欲しいと思いいろいろ探すとネットでテイクオフのマスターシリンダーストッパーにプラス2000弱でクスコのタワーバーが買えるのが判明したのでコレにしました^ ^
構成もシンプルなのでエンジンルームもスッキリです。
形状が変わったのでエンジンルームが広くなった気がします。