RX-7のサバンナRX-7・足回り分解・Hagiの整備日記に関するカスタム事例
2018年11月06日 00時17分
昨日久々に足回りのバラシの続きをやりましたので作業メモとして上げます
まずはキャリパーを外して
適当な場所に釣っておきます
ブレーキホースは切らないように気をつけましょう
キャリパーを固定しているボルトです
平ワッシャーとスプリングワッシャーがそれぞれに着いているので忘れないようにしないとです
ラックエンドとナックルを繋いでいるキャッスルナットを外します
ピンが刺さっているので先に外します
キャッスルナットを外したらラックエンドと離します
手の力で外すのは無理があるのでハンマーで軽く叩いて外します
ナックルとロアアームを繋いでいるボルトを外します
ものはバッテリーのターミナルと同じ仕組みです
ロアアームを外します
タイヤハウス側に着いているカバーを外しておきます
あとは潜って後ろ側の固定ボルトと前側のボルトを外します
そしてサスペンションの皿のボルトを外します
一通り外して見比べです
左が着いていたもの
右が取り寄せた純正です
サスペンションはパッと見いけそう？
( ´︵` )♡
でも頭の方が曲がって見えるのでまた時間を見てバラしの投稿をします
かなりスッキリして最高!!!
取り付けられているボルト、ナットの頭は14、17が集中的に使われています
緩める時は出来るだけ六角の工具を使うことをおすすめします
頭が舐めたら絶望しますので
でもロアアームとメンバーを繋いでいる部分が曲がっていたのでもしかすると大掛かりな修理になりそうです
