996ターボのポルシェ・911・911ターボ・996・クルマ好きと繋がりたいに関するカスタム事例
2023年07月01日 18時03分
ひとしー！ポルシェ 996ターボ
2020年式NDロードスターに乗っています。 2003年式ポルシェ911ターボ（type996）からの乗り換えです。 RRベースの4WDターボ、オートマから、 FRのNAの6MTになりました。 パワー1/3、楽しさ3倍です！ 燃費も3倍。。。笑
リアスポイラーの油圧シリンダーにオイル補充しました。
スポイラーリフト時の高さが左右で違う。
部品ASSYで40万円とのことで、、、DIY修理してみました。
パワステオイル（PENTOSIN CHF11S）とWAKO'Sオイルシールドを補充して、無事修理完了！
ひたすらバラすが、、、下はエンジンルーム。
ビスや工具を落とさないように、お布団を笑
外した油圧シリンダーは左右高さが違いますね。
左側、オイル不足してます。
家の柵にタイラップで設置して作業しました笑
※立てて作業できれば良いのでダンボールに挿せばOKです
予備のバッテリーの12Vをモーターに繋いでシリンダーを上げて、
プラスマイナス反対にして下げて、
最下点で止めて本体のボルト緩めてオイル入れて、
更に下げてオイル入れて。
ボルト締めてまた上げて、下ろして、止めて、オイル補充。
これの繰り返しです！
左シリンダー
右シリンダー
直りました！
エンジンフードのクーリングファンを新品に交換。
外したついでに。😊
