インプレッサ スポーツのバッテリーホルダー・バッテリータイダウン・穴径変換アルミカラー・アクセサリーに関するカスタム事例
2023年12月10日 13時57分
かざスバル インプレッサ スポーツ GT7
2022年10月に購入しました。BM9 レガシィGT B4から乗換えました。 およそ10年ぶりの買い換えで、クルマのドレスアップ等はかなりブランクあります。 皆さんの投稿を参考にしつつ、地道にいじって行きます。
いつもいいね有難うございます。
今日は暖かく、クルマ触るには良い日ですね。
先日、バッテリーが安価に収まったので、アクセサリーも衝動買いしていました。
今日はその取付作業をしています。
海外製のバッテリーホルダー。バッテリータイダウンとも言うらしいです。
こんなのも、今は販売しているのですね（笑）
到着はバッテリーに遅れること、2週間です。
本製品はD型バッテリー173mmにジャストフィットしていますが、問題もあり、取付穴が何故かM10穴です。
そのままでは、純正ボルトがM6なので、グラつきます。なのでM8→M6変換アルミカラーかましてます。
あと、手前側フックボルトが、5mmほど寸足らずとなります。
何かの情報となれば、幸いです。
では！
