クラウンセダンのトヨタ会館・新型クラウン大丈夫?・新型クラウンセダンに期待してます・8月もよろしくお願いします・夏休みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのトヨタ会館・新型クラウン大丈夫?・新型クラウンセダンに期待してます・8月もよろしくお願いします・夏休みに関するカスタム事例

クラウンセダンのトヨタ会館・新型クラウン大丈夫?・新型クラウンセダンに期待してます・8月もよろしくお願いします・夏休みに関するカスタム事例

2022年08月03日 19時52分

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けんトヨタ クラウンセダン AZSH20

ブラック202が好きで、家族用もあわせて6台乗り継いでいます。クラウンは、171アスリートV、204アスリートと乗り継いでます。

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トヨタ自動車本社隣にあるトヨタ会館に、家族で遊びに行って来ました✨

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目的は、新型クラウンクロスオーバーです。
細部をしっかり確認しました😊
しかし、エンジンフードは開かないようになってました😅

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ドアミラー下部は、素材色です😅

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ルーフパネルとサイドパネルの接合部のモールも未塗装です😅

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センターコンソール部、特にアピールポイントありません😅
ほとんど素材色です😅

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リアのコンソールスイッチ部も硬質プラスチック未塗装部です😅

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ドアの内装パネル、オレンジ色部以外未塗装の硬質プラスチックです😅
軟らかいところありません😅
気持ちいいほどの質感ダウンにびっくりです👀‼️
カローラセダンのほうが頑張ってます✨

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質感いまいちです😅
FFベースで背高幅広ボデーなのに、前後席とも220クラウンより狭く感じます‼️
前席の下に足入りません😅
室内広々とモータージャーナリスト誉めてましたが、不思議です⁉️

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ダッシュボードもほとんど硬質プラスチックです😅軟らかいところほとんどありません😅
カローラセダンのほうが頑張ってます✨

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リアのナンバープレート無理矢理感あります。国内プレートサイズ無視しています。
外車みたいです😅
やはり、海外向けのグローバルカーを、無理やりクラウンにしたと考えられます。

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やはり220クラウン最高です😊
新型クラウンクロスオーバーに負けてるところがありません👍
新型クラウン注文する際は、実車を確認してからがおすすめです😅
新型クラウン明らかにランクダウンしてます😅

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クラウンクロスオーバー絶対購入しないですが、歴史に名を残しそうなので、ミニカー購入しました✨

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新型クラウンセダンだけが頼りです😊
我が家で人気ナンバー1です👍
歴代クラウンオーナーを満足させる質感、期待してます。

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