マークX G'sのツライチ・workwheels・Seeker CCX・ハブボルト交換・リップスポイラー取付に関するカスタム事例
2022年10月09日 19時09分
優＠依トヨタ マークX G's
ﾏｼﾞｪｽﾀからのずっと憧れだったAudi A8Lに乗り換えです(っ´ω`c)ですが壊れ始めてきたので、お出掛け用にRX追加しました(´-ω-｀) ｾｶﾝﾄﾞに通勤用の180SXとcivic EJ1ｸｰﾍﾟに乗ってます(^^ゞ ｵｰﾙｼﾞｬﾝﾙで車好きですが気に入った方のみイイネします(∩´∀`∩) 基本足廻りから板金.全塗装までDIYです(^^ゞ 車はお金がかかるので、なるべく自作でこなします( ^-^) ﾖｰﾛｯﾊﾟ車のｲﾍﾞﾝﾄがあれば行きたいですε=ε=(ﾉ≧∇≦)ﾉ
久しぶりにマークXいじり(・∀・)
前回3週間だけ履いたWORKのSeeker CCXを再び装着(^_^)b
なぜ3週間しか履かなかった理由は2つ！
1.購入したアジアタイヤ持ちが悪かったので、タイヤ交換時期が早かった為。
2.わずかにリムツラが合わずスペーサーを入れたかったが、ホイールディスクが分厚くスペーサーが入れられなかった。
なので今回はリアハブボルトをロングハブボルトに交換il||li (OдO`) il||li
久しぶりのハブボルト交換に悪戦苦闘しながらも交換完了(´д｀)
リアに5㎜スペーサーを入れて、カード1枚のリムツラを獲得(*´∀｀)
20インチで少し車高が上がったので、ずっとお蔵入りのリップスポイラーを出してきて装着( ´艸｀)
フロントがアウトリップなのが少し不満かな？？
今回タイヤをいつものトライアングルに変更し、タイヤ幅も1サイズUP!(^^)!
これで3ヶ月以上タイヤローテ無しになるといいな(>_<)ヽ
