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タントのかずさんが投稿したカスタム事例

タントのかずさんが投稿したカスタム事例

2025年02月17日 07時55分

かずのプロフィール画像
かずダイハツ タント L375S

軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

リフレクターの防水も終わったので取り付けるため電源取り出しカプラーを注文。第2波も来る前に届いたので取り付けします。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

まず電源取り出しカプラーを付ける為右テールレンズを外します。L375は何故か左右カプラー形状が違い電源取り出しカプラーは右用しかないです。
それにしてもテール裏は滅多に外さないので汚っいです😅

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

次にテールを外す為クオーターパネルを捲るとカプラーが見えます。カプラーを外してテールを外します。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

電源取り出しカプラーの配線が短いので延長。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

更にグロメットに通します。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

端をギボシを付けて取り付けるとこんな感じ。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

次にバンパーを外します。
バンパー裏も汚いです。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

次にリフレクターを外しますが固定ピンを注文し忘れたので再使用するため壊さないようにピンを外します。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

リフレクターが外れました。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像10枚目

発光リフレクターを付ける前にリフレクターの配線を通す穴をあけて通しリフレクターを取り付けます。片方が終わったら反対も同じようにします。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像11枚目

リフレクターの配線も長さが足りなかったので延長して固定。
まあ片側づつ個別で結線前提なので右側テールから電源を取るので長さ不足は仕方ないです。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像12枚目

テール下の所は配線を更に延長したらコルゲートチューブに通して固定。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像13枚目

バンパーを取り付ける前にテール下の所が何年分かの泥と汚れがたまって汚いです😨

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像14枚目

左も外してみると同じく😥

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像15枚目

外した序でにパックパネルも含めて綺麗に洗浄。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像16枚目

右テール裏も綺麗に洗浄。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像17枚目

左も外して洗浄して綺麗に。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像18枚目

結線してバンパーを取り付けして点灯してみると点灯しました。しかしこの後トラブル発生😓スモールでは点灯するもののブレーキを踏むと消灯。色々と調べた結果アース線とブレーキ線の色が逆でした😅

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像19枚目

結線し直してスモールを点けるとこんな感じ。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像20枚目

ブレーキを踏むとこんな感じで点灯します。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像21枚目

これでリヤ回りもちょっとは違う感じになりました。反射機能も付いているので電源だけ切り離せばリフレクターを外さなくても車検も大丈夫な筈。

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