ビートのニューテック・オイル交換・NC-51・ZZ-01・志賀島に関するカスタム事例

久しぶりの投稿です🎵
今日は車検を前に純正シートに戻すついでに運転席のフロアカーペットをめくってみた所です。
フロアホールプラグがない事は以前から気づいてたのですが、緑の養生テープで応急処置したままでした。
白いテープは前のオーナーが貼ったものです。
少し錆があるので、もしかすると過去にオーナーが幌からの雨漏り対策で水抜きの為にホールをそのままに開けておいたのかな！？🤔

パーツリストを見て･･･

テキトーに注文しておいたはずのパーツを出してみたら･･･合うやつじゃない💦

特に白いテープの穴の方は剥がしてよく見ると不自然なので純正の穴じゃない❗️
見にくいパーツリストにも該当するところが無さそう😅
恐らく過去のオーナーがロールバー入れていたんじゃないかな⁉️

事務所にあったテキトーなメクラ蓋･･･

合わせてみると･･･あらヤダ
ピッタリ🤣👍w

メクラ蓋の上から念の為養生テープ貼っつけました。
カーペット戻したら穴空いてるしやっぱりロールバーの穴跡だな🤔w

緑の養生テープ貼ってた方の穴はメクラ蓋合わないので、ゴムシートをテキトーに切って被せ、その上から養生テープ貼っときました。

続いてエンジンオイルの交換･･･
前回より約半年で約3000km。
結構真っ黒です。
廃油を量ってみたら2.2～2.3リッターくらい！？
白煙は噴いてないけど減ってる！？
レベルゲージでは減ってる印象はなかったのですが･･･

エンジンオイルは今回何にしようか悩みました。
前回は社用車で使用してるモノタロウブランドの最上位ランクのオイル入れてました。
入れた直後は感じ良くて不満はなかったのですが、先日乗った時に低回転時の重ダルさが気になったので、今回は良いオイルを入れてみようと思って。
ワコーズの上位ランクのを試してみたかったのですが、お値段が厳しい😅
もう一つnutecも試してみたくて今回はこちらの2種類をブレンドしてみる事にしました。
1リッターパック2つでは少ないのでNC-51をもう1つ継ぎ足してます。
オイルフィルターも交換したけどゲージを確認すると2.5リッターくらいで丁度良い！？
規定量はフィルター交換時で2.7リッターですが😅

この後、志賀島までテストラン🚗💨

低回転時のダルさが明らかに軽くなった❗️
ニューオイルってのもあるでしょうけど吹け上がりが良い感じ🎵
しばらく乗ってみないと分かりませんが、結構好きかも😙

そういえば帰りにNDロードスターが前を走っていたのですが、ナンバーを何気に見ると希望ナンバーの787。
ふと思ったのですが、ル・マンの787Bからかな！？
だとしたらかなりの通ですな😙w