アコードツアラーの忘備録に関するカスタム事例
2023年06月08日 01時45分
SSR ケーニッヒ
18in 10j+30 225 40
18in 10.5j+22 235 40
気合いのハンドポリッシュ
仕上げは大仏ワークスさんで
インナーは艶ありブラック
ピアスボルトは社外
たまたまケーニッヒ純正の10.5jリムが買えたので
9jバラして組み換え。
バルブ穴が11.3じゃなくて10
バルブとゴムを別々で買う羽目に
ゴムからエア漏れでバースト
フェンダーもご臨終
リムは無傷
いい経験
2023年06月08日 01時45分
SSR ケーニッヒ
18in 10j+30 225 40
18in 10.5j+22 235 40
気合いのハンドポリッシュ
仕上げは大仏ワークスさんで
インナーは艶ありブラック
ピアスボルトは社外
たまたまケーニッヒ純正の10.5jリムが買えたので
9jバラして組み換え。
バルブ穴が11.3じゃなくて10
バルブとゴムを別々で買う羽目に
ゴムからエア漏れでバースト
フェンダーもご臨終
リムは無傷
いい経験
今のアコードのオーディオよく言えばsw2発にしたい純正ナビアンプまじで使いもんならんからオーディオやりたいなら1dinデッキAMPスピーカーやり直して大分変わる
前後ツラ出汁が終わりました〜フロントは5mmスペーサーから、11mmワイトレへリヤは5mmスペーサーから8mmスペーサーへいい感じー
再ログイン出来ました。2024年は沢山故障して沢山直しました。時間あったらまた投稿します。部分的に板金塗装も入れてボディは磨きました。くすみがなくなり艷や...
こんにちは☁デイライトPart2✨️暇つぶしの工作がチョット楽しいモードww♪ヘッドライト内側のLEDと共にスモール点灯時60%減光するようにしました🤭こ...