クラウンセダンのNEOVA AD09・クスコ・パワーブレース・オートプラネット名古屋 〜Cars&Coffee〜・他力本願に関するカスタム事例
2022年11月05日 03時13分
UMEトヨタ クラウンセダン GWS204
ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました！ (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、 現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇♂️ 24年 我が家は等々 １人1台の生活となりました😅 気兼ねなく カキコして下さいネ🥰
他力本願 画像借用シリーズ😅
(画像は YOKOHAMAから 借用)
いよいよ 今週末 念願でした
２つの作業が待ち控えています🥰
一つ目は
いよいよ最新のNEOVAを履く日が😍
AD05、06以来の
in-out指定タイヤ😗
ウチ減りしても 組み替えが
出来ない😅
さて どの様に進化しのかな😉
(画像は CUSCOから借用)
２つ目は ボディ補強。
クスコのパワーブレースという
床下の補強部品を装着します。
この画像はRr付近
(画像は 車好きオヤジさんから借用)
現愛車のベンチマーク的な存在、
車好きオヤジさんから
許可を頂き 借用。
こちらはFr側。
Frと言うよりは 中央ですかね😅
決して 今のクルマも
グニャグニャレベルでは無いんですが
一度 BMWの剛性を知ってしまうと
雲泥の差…😅
果たして どの様な結果が出るか
楽しみです☺️
(画像はオートプラネットから借用)
cars andcoffeeの日と
被っちゃったので
あまり滞在が出来ませんが
一応 覗きに行こうかな😅
