エクリプススパイダーの#エクリプススパイダー・d38a・悩み・アライメント・トルクステアリングに関するカスタム事例
2024年12月22日 00時28分
以前のケータイからアプリの連動ができなかったので、アカウント作り直してリセットしました。 以前はきわRという名前でした 今回からはワゴンRと愉快な仲間が一台増えてエクリプススパイダーを増車しました ワゴンRは90年代カスタム+今風カスタム エクリプスはusdm/jdmスタイルでいじっていこうと思いますが、普通に乗れるを前提に一般修理とカスタムを頑張っていこうと思います 以前のアカウントが気になる方がいましたら、きわRで検索していただければOKです
こんばんちわ
今回はカスタムでも整備でもなんでもないんですが…
納車時からずーーーーーーーっと気になってたことがありまして…
僕のエクリプスさんはかなりまっすぐ走りません
低速高速関係なく、特に加速時と発進時が酷いです
アクセルをゆ〜っくりと踏み込むとまだ大丈夫なんですが、グッと踏み込むとハンドルが右に取られて勝手に右に曲がっていきます。
そのくせハンドルセンターは出てるっぽくて、ハンドルまっすぐの状態でまっすぐ前向いて走ります。
症状的には俗にいうトルクステアみたいな感じなんですが…
路面状況にもよるとは思うんですが道路のギャップを拾った時もかなりハンドル持っていかれるので正直乗るのが怖いです。
アライメントもサイドスリップも通してみましたが正直誤差の範囲内って感じの数値なので、オープンカーなので車が捻れたりしてるのかなと思ったり、もしや何かしらドライブシャフト片側だけ流用してバランスがおかしいのか？とも思ったり…
皆さんのエクリプスはどうですか？
車高限界まで下げてキャンバーかなりついてるのでそもそもまっすぐ走りづらいのは分かってるんですがセカンドカーのワゴンRもそこそこ車高落としてますがそっちは割とまっすぐ走るので余計に気になってます
これは持病？それとも故障？
