レガシィB4のショック交換に関するカスタム事例

徹夜ドライブから帰宅して午前中は寝てたのですが、昼前に目が覚めてしまったので、ちょっとクルマいじりを。

今回の帰省で高速の荒れた路面で、少しフロントサスがガタつくような気がしたので、ストックしてあったショックに交換してみることにしました。

作業はいつものサス交換と変わらないので、作業状況は割愛です。。

ショックの汚れを落とし、いつも以上に丁寧にバネを組んで きっちり取り付けます。

さらに 気休め程度かもですが、家にあったケーブルチューブ(PCなどの配線を束ねるモノ)をバネに巻いてみました。

高速道路での走行をしていないので、ガタつきの確認はできませんが、街中での試運転では、ショックを低走行のモノに交換したことでイイ感じの乗り味になりました。(^^)

あと、近くのショップにオイル交換の予約をお願いしたので、夕方に行って来ます。

…オイル交換してきました。
金欠なので、WAKO'Sの業務用の安いヤツです。(EX-CRUISE SPECIAL 5W-30)
冬に向けて柔らかめで。