アルトワークスの連投ごめん・長編・数少ない豆腐屋ファンの皆様・豆腐屋のクルマ図鑑・誤字、脱字編集中に関するカスタム事例

どーもこんにちは😆
暇人豆腐屋が懲りもせずまたまた現れました🤣
下ネタが嫌い💔
アタクシ下ネタなくても面白い🤣
でも…🔞📼は大好き😍
だって好きなんだもん😚
エ👂️❓️
気持ちが悪いのは今に始まっておりません😤
生まれてこのかた４２年５ヶ月‼️
気持ち悪いまんまです🤣
豆腐屋でーす😗🎵

アタクシのルーツはこのTE72のカローラレビン‼️
４歳とかかな❓️小さいアタクシのかわいい靴下に入ってたんです‼️しかも箱付き😍
全ての間違いです🤣
AE86乗っている方々ごめんなさい💦
やっぱりレビンはコレかTE27初代です😁※アタクシ個人のイメージです😤

コレはもうその‼️AE86より名機ですよ🤣一番売れたレビンですよ😤
何を隠そうアタクシの一番最初の愛車です😤
下手くそ過ぎて事故りましたけど😅
コレを最初に乗ったゆえに８６に対しての嫉妬が半端ない🤣
スタイルは最高です👍️

カローラとマークIIはトヨタを離れてしまってからも心が離れないクルマです😅
特にこのマークII‼️カッコ良くて🤩
ウチのお父さん免許取って初めて乗ったクルマだそうです🤣

アタクシ個人的にトヨタの名車🤣
スープラですよ🤣
国内ではセリカXXコレあこがれ😍💓💓

もう日産はコレっすよ🤣
チェリー🍒
｢誰がチェリーだ💢｣そっちにいっちゃいがち🤣
コレ叔父さん乗ってましたけど後ろが子供でもやたら狭い‼️
でも前輪駆動車と言えばコレかSUBARU1000ｯて国産初のFFです。
チェリーはその中でもプレミア感が凄い‼️
名車‼️

サニーも今見るとカッコ良かったんですよ🤩
この辺りからニスモが目立ちはじめの頃なのかな❓️
コレニスモです…多分🤣
サニーはね…310が好きです‼️今になると…

コレ良いよねぇ😍懐かしいけど☺️
勿論もっといっぱいあるんですよ日産も🤩

Ｚ３１🤩
フェアレディZｯて子供の頃…カッコ良く見えませんでした🙇‍♂️ごめんね🙏💦💦
あの丸目の良さをわからねーガキでした🤣センスのねーヤツです😅
コレ沿岸へと繋がってる国道でウチのお父さんのカローラゴボウ抜きにあったんですけど(そんなことしちゃダメだよ🤣)颯爽と走る姿が当時なんとも言えなかった😍
Ｖ６のＶＧかストレート６のＲＢ２０か…🤔
どっちも試乗状態で乗ってるから選べねー🤣
Ｚ３２は乗った事ありますけど｢普通｣に乗れる‼️公道の話ですよ😅

コレもレビン乗ってた時に嫉妬による｢嫌｣でしたクルマですが…レビン降りてからある意味降参🏳️🤣
コンパクトな戦闘機‼️
速いだけじゃなくてデザイン😍
ＥＦはシビックもカッコ良くて🤩
レビンには申し訳ない🙇‍♂️勝てねｯて🤣

このクルマがあってランエボがあったんです😤
ＶＲ-４ですよ👍️
この型に｢ＡＭＧ｣有ったんですけど🤣
ウチの🏢のｱｷﾗ‼️
ＶＲ-４をＡＭＧ仕様に変えてたらしいですよ…それも好みなんですけど渋い仕様にしたかったんでしょう☺️
今ｱｷﾗは｢アバルト🦂｣仕様のエッセに乗ってます🤣

evolutionよりインタークーラーターボです🤣アタクシの好きなランサーＥＸ😍
加速が凶暴‼️ｯて言ってた諸先輩方😲
｢アレはスゲーぞ‼️｣
インパクトが凄いらしい🤩
乗った事ねーからスゲー興味あるしスタイルから｢カッコイイsaloon｣だから😍

コレＤ.Ｄ君、４枚だったけどＧＣはねー😍
最初で最後のインプレッサじゃねーか⁉️ｯて位のカッコ良さ😍
走り的に…ＧＤＢの方がアタクシには優しかった🤣
コレ出た当初ランエボとＷＲＸはインパクトが半端ない‼️
ファミリーセダンがこんな強烈な戦闘機に変わる❓️

そのＤ.Ｄ君の叔父さん乗ってた🤣
｢ツーリングワゴンＧＴ｣でしたけどね写真も名車ＲＳで２２０馬力🤩
ＥＪ２０伝説が始まったんです‼️
その叔父さんの息子もお友達🤣
従兄弟で付き合いあるｯて話🤣
何回か乗った事あるんです…

誰のクルマだっけ❓️🤣
あったなぁ🤣
SF5🤣
乗ってたなぁ🤣
上の人達の影響なかったとはいえないけどこの頃から｢クロスオーバーＳＵＶ｣ｯて言葉があって、この前にインプレッサグラベルｯてバックドアにスペアタイヤｯて斬新だったけど｢受け入れ｣がなくて不人気だったｯてクルマあったんです😅
そこで1997年にフォレスターが出たです‼️コレ二十歳のアタクシにグサリ💘
トヨタに勤めしまって失敗😵💧
クルマで選ぶんだったかな⁉️
ただこのクルマは貧乏街道に走ったクルマだったし色々やらかしたクルマでした🥺
でも失敗も含めて大人として‼️
ＥＪ２０に乗れたのは勉強であり勲章である👍️

DAIHATSUは…
このクルマは縁がないと言うかあまりご存知ないクルマでしたけどＤ１出てたでしょ⁉️
後輪駆動車ですからね…
シャルマンです‼️

ＳＵＶがイイと思ってた頃もありましてこのロッキー😍カッコもイイしロシアのラーダ･ニーヴァにも似てる❓️
高校生の時欲しかった😍

ハイ‼️ダブルゼータ🤣
ジェミニです😍
ジェミニ自体乗った事ないからわからないんですけど憧れがあって😍

ハンドリングバイロータスとかね、イルムシャーＲとかね、イルムシャーＲは憧れだった😍
この型のディーゼル…コレは乗りました。
曲者です🤣
色々な意味で🤣
乗り…辛いというよりクオリティですね🤣コレとスズキカルタスのクオリティはファミリア、ミラージュ/ランサーとも違えばカローラ、サニーとはちょっと違うんですよ😅
ただ嫌いｯて印象ではなく｢味｣です😍
好みですけどアタクシはこうゆうクルマこそ歴史であり今もう乗れない寂しさありますよ🥺
もうジェミニ自体運転する事ないでしょうね🥺

カモメエンブレムのデミオはアタクシ三代目✌️
正直、マツダｯてそれまでイメージちょっと…だったんですけどこのクルマはホント良かった‼️
ハンドリング‼️コンパクトワゴンにスポーツを取り入れたのと意外に車高高い割りに横転する危険イメージなかったです😤
1300ccの軽快な走りはデミオ‼️デミオです😍

マツダスポーツはロードスターとＲＸ－７というのは当然😍大好きなクルマですがあえて‼️このコスモで😍
コレもトミカあったんですよ🤩
イヤ～カッコ良くて😍
コレ…12Aでした❓️
コレから13Bだったような気が…レネシスｯてネーミング付きましたけどこのエンジンRX-8まで積んでたんですよねー😍

てなわけで‼️
スズキは散々書いてますので🤣
敢えて割愛ｯて事で🤣
スイフトスポーツ、カルタスＧＴi、アルトワークスは言わずと知れてますので🤣
イヤ～またまた長編に付き合って頂きありがとうございます🤣
イヤ、個人的古いクルマを｢豆腐屋のクルマ図鑑｣にしてしまったんですけど勿論上記のクルマ達も今となっては｢ネガ｣な部分も有り当時興味もなかったりしたクルマもあったんですけど今、ここに名前を出したクルマは少なくとも大好きで影響受けたクルマで憧れのクルマですし、スカイラインとかセドグロとか日産車もたくさん好きなクルマございます‼️
ホンダもビート😍ちっちゃなＮＳＸは今‼️乗りたい😍インテグラも嫉妬だったけどアレも改めて乗りたいなぁ😍
またね、こういう歴史的なクルマ達を思い出すとこの時代のクルマ好きだったんだなぁｯて思います‼️
また暇人だったら長々書きます🤣
では‼️また‼️このへんで…🤣