スカイラインのECR33・スカイライン・板金・納車・セッティングに関するカスタム事例

カーチューンのみなさんこんばんは✨
ようやくスカイラインが１ヶ月半の入院から戻ってきました😃
今回お願いしたのは
①板金
②フロントパイプ加工
③セッティング
の３点です。

前回のエキマニ交換でタービンの位置が下がったことにより、ニスモの補強バーとフロントパイプが干渉する問題が発生していたのでフロントパイプを加工してもらいました。
そしてエキマニ、フロントパイプ、キャタライザー、マフラーまでタービンとアウトレット以外の排気系を全て交換しましたので、再セッティングをお願いしてます。

トミーカイラのサイドデカールを見れば、どこを板金したのかすぐにバレますね😅
欠けたところは、別の業者さんに作ってもらってます。

フロントパイプを２ヶ所ぶった切って短縮化してもらって、補強バーとのクリアランスを確保しています。
この補強バーは、ボディ補強のためもそうですが、アンダーパネルを装着するためにも必要なのです。

アンダーパネルを装着する前に、年に一度のエアコン清掃です。
これで室内がヒノキの爽やかな香りに包まれます😊これはお手軽なのでおすすめですよ😉

先日購入したオイルレベルゲージですが、早速交換しようと思ったらなんと長さが違う💦

適合車種ECR33で購入しましたが、この品番は間違いです。速攻で返品しました。Amazonは返品も簡単にできるのでこういうときは助かりますね。
正しい品番は11140-21U00です。
やっぱり品番は自分でよく調べないとダメですね😵‍💫

ブースト1.15kでセッティングしてもらい、かなりスムーズに吹けるようになりました。
アイドリングもバッチリ安定していい感じです。
馬力が上がっているので踏むのが楽しいですが、踏みすぎるとまだ慣れないので怖いです😅

冬が終わって、いよいよツーリングが楽しい季節の到来ですね！😊