ハイエースバンの燃料キャップ加工に関するカスタム事例
2024年01月22日 21時39分
真っ直ぐが気持ちいい燃料キャップ。
元はこんな斜め。
O-リングを追加しても真っ直ぐにならん。
ので、バラして仕組みを理解。
半分だけ組み立てて装着。上に来るところにマーキング。
外して、延長線上にもマーキング。
再度バラして、９０度ずらして組み立て。
追加O-リングを戻して、最初に戻る。
トヨタ ハイエースバン TRH211Kの 2,611件 のカスタム事例をチェックする
ハイエースバンのカスタム事例
子安温泉キャンプ場へ向かってる途中…DPFの手動再生表示💦…この時点でイヤな予感しかしませんw1時間経過しても再生が終わらずに強制終了でこの表示😱プリクラ...
- thumb_up 7
- comment 0
2025/04/25 01:01
今日は河南町で農作業🧑🌾やっぱいつ来ても良いところです！農道やら走りまくって足回りドロドロ…洗車がしたい…
- thumb_up 35
- comment 0
2025/04/24 22:49
わかる方、教え下さい🙇♂️ハブ系違うのはわかってますけどネジピッチも違うんですよね？！ピッチ広げる工具などあるんですか？ニッサン、トヨタで流用できる技教...
- thumb_up 45
- comment 0
2025/04/24 18:58
予備のボンネットをスムージングして装着👍フューエルリッドも装着😎👍
- thumb_up 65
- comment 0
2025/04/24 18:46
今日はベイシア電気へ、先日注文しておいたものを引き取りに。早速チェックを･･･車の駐車位置は変わっていませんが、バックは大きく変わってます。前の画像は昔の...
- thumb_up 168
- comment 1
2025/04/24 18:30
リバンプストッパーだと隙間空きすぎてたから四駆にもつくということなのでリバンプストッパーproに入れ替えてバンプストッパーの5mmスペーサーで調整。バンプ...
- thumb_up 42
- comment 0
2025/04/24 16:02
おすすめ記事
ハイエースバンの型式・モデル
- ハイエースバンchevron_right
- chevron_right 10系（0）
- chevron_right 20系（0）
- chevron_right 30系（0）
- chevron_right 40系（0）
- chevron_right 50系（0）
- chevron_right 60系（0）
- chevron_right 70系（0）
- chevron_right 100系（0）
- chevron_right LH102V（7）
- chevron_right LH103V（0）
- chevron_right LH109V（0）
- chevron_right LH113K（0）
- chevron_right LH113V（21）
- chevron_right LH119V（1）
- chevron_right LH123V（23）
- chevron_right LH129V（9）
- chevron_right LH162V（0）
- chevron_right LH168V（0）
- chevron_right LH172K（0）
- chevron_right LH172V（5）
- chevron_right LH178V（33）
- chevron_right LH182K（0）
- chevron_right LH188K（1）
- chevron_right RZH102V（10）
- chevron_right RZH112K（4）
- chevron_right RZH112V（5）
- chevron_right RZH122V（1）
- chevron_right RZH182K（2）
- chevron_right RZH183K（1）
- chevron_right TRH102V（8）
- chevron_right TRH112K（8）
- chevron_right TRH112V（174）
- chevron_right TRH122K（154）
- chevron_right 200系（4）
- chevron_right GDH201K（639）
- chevron_right GDH201V（10,761）
- chevron_right GDH206K（293）
- chevron_right GDH206V（6,554）
- chevron_right GDH211K（2,347）
- chevron_right GDH221K（578）
- chevron_right GDH226K（924）
- chevron_right TRH200K（1,222）
- chevron_right TRH200V（28,260）
- chevron_right TRH211K（2,611）
- chevron_right TRH216K（2,555）
- chevron_right TRH221K（515）
- chevron_right TRH226K（1,253）
- chevron_right KDH200K（143）
- chevron_right KDH200V（846）
- chevron_right KDH201K（78）
- chevron_right KDH201V（3,137）
- chevron_right KDH205V（545）
- chevron_right KDH206K（253）
- chevron_right KDH206V（2,234）
- chevron_right KDH211K（625）
- chevron_right KDH220K（93）
- chevron_right KDH221K（44）
- chevron_right KDH225K（63）
- chevron_right KDH205K（78）