ハイエースバンの燃料キャップ加工に関するカスタム事例
2024年01月22日 21時39分
真っ直ぐが気持ちいい燃料キャップ。
元はこんな斜め。
O-リングを追加しても真っ直ぐにならん。
ので、バラして仕組みを理解。
半分だけ組み立てて装着。上に来るところにマーキング。
外して、延長線上にもマーキング。
再度バラして、90度ずらして組み立て。
追加O-リングを戻して、最初に戻る。
2024年01月22日 21時39分
真っ直ぐが気持ちいい燃料キャップ。
元はこんな斜め。
O-リングを追加しても真っ直ぐにならん。
ので、バラして仕組みを理解。
半分だけ組み立てて装着。上に来るところにマーキング。
外して、延長線上にもマーキング。
再度バラして、90度ずらして組み立て。
追加O-リングを戻して、最初に戻る。
最近コトコト異音がしてたので試しにスタビリンク交換とりあえず外した奴はジョイント部分緩々でした追記変えてみたけどあんま変わらんかった笑
今日はフロントのハブボルトをロングに打ち替えました✋と言うかやって貰いました😅他の人もブログにある通りローターとハブの分離は知恵の輪ですね😅リア用の純正部...
寝てたピンポーン🔔鳴ったそしたら長いダンボールきた🙄世の中物騒やけん👮木刀購入・・・ではなくティスファクトリーさんのゲートウィングbeforebefore...
出幅調整✌🏾ESSEXENCMがハブボルトの逃げが浅いのでリアのハブボルトをフロントのハブボルトに打ち替えて8mmショートにしました🤣人生初のドラムパネル...
サイド下部、塗装しようと思いましたが、失敗が怖いのでステッカーにしました。もう少し上に貼りたかったのですが、失敗怖いので下側のラインに合わせました。ビビリです。