ヤリスのたけさんが投稿したカスタム事例

2020年12月28日 22時59分

ランエボは3.6.9.10と乗り継ぎました。2000年からエボ6で5年間、エボ9で6年間、エボ10で10年間ジムカーナをやっていました。昨年は息子がヤリスGR4にて全日本格式の大会で、本人にとってもヤリスにとっても初優勝を達成。2022年から私がヤリスにて全日本ジムカーナ選手権シリーズ8位、'23年シリーズ10位となりました。

車高が落ちて男前になりました

コサリックワンダンパーのステッカーを貼りました。

パンデムワークス

おはようございます。とても良い感じですね。見ているだけでワクワクしちゃいます。ステッカーもキマってますね！ネット情報では50ミリ下げても走行には問題がないみたいですね。(車検は通るか？わかりませんけど) 納車したら最低地上高92ミリを目指し落とす予定です。

2020年12月29日

たけ

おはようございます。有難うございます。10月に注文したレイズのホイール納期が２月なので、首をキリンちゃんにして待っている状態です。リアのバネ交換だけなら簡単ですが、ショック交換はかなり大変です。アライメントも狂いますし(^_^;)

2020年12月29日

パンデムワークス

RAYSのホイールも納期が掛かりますよね。ワークスに履いてるボルクレーシング半年待ちました。ヤリスはエンジンノーマルでタービンとECUで450馬力出ちゃうみたいですね。後一年もしないうちにサードパーティーから沢山のチューニングパーツが出てくることでしょう！サスペンションを弄るとアライメントが変わっちゃいますもんね。アライメント調整も自分のガレージでやるのでそこは気にしていないのですけど先ずはどこの車高調整式サスペンションをチョイスするか？悩んでます。悩んでいるときが一番楽しいんですけどね。(笑)

2020年12月29日

たけ

ダンパー交換のアライメント変化は他車の比じゃない程なんですよ。 HKSさんのライトチューンでのパワーアップは動画で見ました。あとは耐久性のお手並み拝見って感じですね。

2020年12月30日

パンデムワークス

そうなんですね。自分の持っているアライメント調整器で歴代の車は調整してきましたが(イケヤフォーミュラー製MAPLE　A-ONE GAGE　PRO)使えないかな？ダメなら次なる策を考えます。たけさん、フォローさせていただいても宜しいでしょうか。宜しくお願い致します。

2020年12月30日

たけ

フォローなんなりとどうぞ。では私もフォローさせて頂きます。宜しくお願い致します。調整出来ればいいですね。私も聞いた話なので詳しくはわからないです。今年ヤリスでの競技参戦は息子オンリーなので、ちょっと他人事なんです(^^;(^^;(^^;

2020年12月30日

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