セリカの3S-GTE・コロナクーペ・全塗装したい・セリカ顔・ボディ修復に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカの3S-GTE・コロナクーペ・全塗装したい・セリカ顔・ボディ修復に関するカスタム事例

セリカの3S-GTE・コロナクーペ・全塗装したい・セリカ顔・ボディ修復に関するカスタム事例

2023年03月04日 22時21分

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NOBUAUTOSERVICEトヨタ セリカ ST162

【再登録致しました。突然居なくなりごめんなさい】しょっちゅう車が入れ替わります。すみませんフォロバ100%ではありません。所有期間は短くとも愛情はたっぷりかけて乗っています。旧車、絶版車、アメ車、並行輸入車、改造車が大好きです。配線図見ながらご飯食べられます。 Hi there. I am NOBU. I am Car fiend.Everybody needs love the cars this Cartune world. That’s true.

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みなさんこんにちは。

コロナクーペで少し走ってきました。この年代の車はとても落ち着きますね☺️

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内装は綺麗ですね☺️前オーナーの拘りが感じられます。

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ステアリングも革を巻き直してありました。ダッシュも交換してあるのかいい状態を保ってます。

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走行距離はなんと約29万キロ😳

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エンジンは3S GTEに載せ替えられてます。

調子は良いし走りも素晴らしい。

ですが、ふと疑問が。

ミッションは何を使っているのかな??
3Sエンジンとミッションの相性は詳しくないのですが、

エンジンは同型NAからのターボなので公認は要らないのはわかります。
ミッションもターボ用、それもFF用を流用しないとエンジンに対しミッションがついていかない。つまり通常ミッションもターボ用に変更が必要かと。すると車検証上の改造公認が必要になりますがこの車両にはその記載がない。

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考えられるのは2つ。

1.ノンターボ用のミッションをそのまま使っている。

2.ミッションは変えてあるが公認はとっていない。

1はどうなんだろう。FFはよくわからないのですがFRのターボだと大体ターボエンジンにはターボ用にしないとミッションついていかない。

2は車的には安心ですが車検がアウト😓しかしこの車両は認証工場で車検を取得している為2も無いかな。

謎だ😅

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ミッションの謎はさておき、ボディの修復に際して色々見たくない部分を直視していきます。

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キャッチ同色塗装に塗料が横Gに流れる不思議😓

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え😨なにこれ。

更にこの部分は腐食に対してチッピング?が吹いてありました😭水がトランク内に入ってきてました。

正直この補修方法、いやこのやり方は腐食を増長するだけでまあ、この有様です。

ここは直せるかなあ😭チッピング剥がして、、穴塞げるかな。

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前オーナーさん、かなりのお金を掛けて全塗装されていたみたいですが、いずれにしてももう一度全塗装かなと。
その前に5穴戻しですね。

でも、いい車に仕上がっているからこそなんとかしたいですね😁

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