スカイライン GT-Rのスカイライン・GT-R・強化クラッチ・EXEDYに関するカスタム事例
2019年01月06日 20時17分
ペダル踏力も軽く、半クラの癖も無いので、ストレスなく非常に扱いやすいです。対応馬力は、カタログ値よりも少し低そうな感じで、扱いやすさ重視といった感じでしょうか。
昔のカーボンの様な熱変化による摩擦係数の変化も少ない様です。
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スカイライン GT-Rのカスタム事例
皆さん、こんばんは🤗お題のバックシャンな愛車です💃✨📷R32の後ろ姿😌昔から大好きなんだよね😁👍ではまた〜👋
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2025/01/31 22:06
良いケツです良いですね〜オケツ最高
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2025/01/31 20:38
今月のおまとめ！今月の走行距離1266.4kmビックカメラたまプラーザ店、閉店前に行けてよかった惜しまれつつ本日で閉店…ビックカメラたまプラーザ店たまプラ...
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2025/01/31 20:10
尻自慢ったら、33は外せないでしょ！
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2025/01/31 19:37
2022/08/06HICAS撤去2022/12/18エキマニ交換バッギバギに割れてる2022/08/20リップ割る以前からコスり倒してたトドメの一撃だっ...
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2025/01/30 16:45
鳴渕ダムで出会ったR33若いオーナーさん愛が伝わってきます😍内装自分でアルカンターラ仕上げびっくりする仕上がりでした💯
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2025/01/30 09:36