クラウンセダンの220系クラウン標準ボディ・O2センサー?・故障に負けるなに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの220系クラウン標準ボディ・O2センサー?・故障に負けるなに関するカスタム事例

クラウンセダンの220系クラウン標準ボディ・O2センサー?・故障に負けるなに関するカスタム事例

2024年10月25日 12時32分

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gixxer7010トヨタ クラウンセダン AZSH20

元ブレビス乗りです。 220系クラウンハイブリッドに乗り換えました。 宜しくお願いします。 みんカラの方に詳しくアップしてますので、宜しければこちらも覗いて頂けると幸いです。

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今朝、出勤途中で写真の通りの表示が出たので、安全な場所に停めてエンジンを切って再度エンジンを掛けても表示が消えなかったので自宅までそんなに離れていなかったので帰宅して、嫁さんのシエンタに乗り換えて出勤しました。

しかし、この表示が出ても普通にエンジンに切り替わったりEVモードに切り替わったりと通常と変わりが無かったんですけどね。

取り敢えず、嫁さんに頼んで家から1番近いディーラーに担当営業マンが午後13時から予約してくれてるので持って行って貰います。
自走させるのは心配ですけど、まあ2km程で行けるので何とかなるかって思ってます。

追記:原因はウォータポンプだったみたいです。
まあ、保証期間内なので金銭的な負担は無いですが部品入荷の都合で30日の18時以降の引き渡しになりそうです。
代車貸してくれないから、嫁さんのシエンタ買った系列店の方が良いんだよなぁ。
何でトヨタのディーラーって対応が違うのかな?

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