インスパイアのタイベル交換完了・特殊工具だけが収穫😂・クーラント漏れ・清掃しました・補機類のベルト交換したらめっちゃ進化してた件に関するカスタム事例
2021年10月19日 09時13分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
今回のタイミングベルト交換で自腹切って
活躍出来んかった特殊工具🛠
『箪笥の肥やし』になりそうだ
実際には
枕元に置いておくことで
自分への
イマシめのために
生贄に処す😂
今回は
タイミングベルト交換他
テンショナープーリーのベアリング
ウォーターポンプ
補機ベルト
新品のに変えました
補機類については
素材が20年前と
製法が変わり
ゴムだけど
ゴムゴムしてません
『泣き』が少ないんです🧐
ツナギ目は無くなり
裏側に滑り止めで
ベルベットのような加工が施してあります
『カブロン』と言う合成素材らしく
一瞬
紙に変わったんかと思った次第です
アホな実験で
クーラントをブチ撒けたことで
シャワーして掃除した時の
検証をしました
濡れたらどうなるか?
ベルト交換の後
ビックリします⁉️
先ずは
ブチ撒けたクーラントの補充🤪
用意した物
クーラントの余り物
注ぎのジョウゴ
簡易シャワーグッズ😁
ブチ撒けたクーラントの足らない状態
サブタンクを
引っ張り出しました
ジョウゴは
ラジエターキャップに合うテープが巻いてあります
前に自作しました
買うと高いんで
ホムセンで
代用品です
あると
汚れないからね
エアが噛んでますので
少し🤏
多目に
冷却水の補充がすんだら
ブチ撒けた
クーラントの掃除です
サーモスタットの鋳物から吹いたんで
補機ベルトは
ベタベタ😂
フロントのラジエター側ロアフレームや
シュラウドを中心に
優しく水で洗い流します
シャワーのほうが
電装には負担がかからないと思います
集中してスポット洗浄😁
洗浄開始
異音がしないか
確認してます
ガラガラ音は
特有の
インジェクター音です
補機類のベルトの静かさ
滑り泣きが出てないんです😁💕
これで
しばらくは
大丈夫🙆♂️かな
エアの噛み込み
抜けているようです
多目のクーラントが減りました🤏