アルテッツァの木出飛騨薫さんが投稿したカスタム事例
2019年03月24日 18時17分
木出飛騨薫トヨタ アルテッツァ SXE10
大阪でティーダに乗ってます😃 以前はアルテッツァに乗ってましたが、転職を機に乗り換えました↗️ ノーマルのＣ１１ティーダ… ＡＴなので、運転してても眠気が勝って大変ですが、パワーはないかもですが悪くないクルマです❗️ 今の所弄ってる箇所は吸排気だけですが、今後は車高調、ホイールなどなど目論んでます😊 徐々にいじっていくので暖かくテキトーに見守って頂ければと思います🙇♂️
何年前かな…買って間無しの頃のアルテッツァ😃。
多分ダウンサスとマフラーとフルスモーク程度の仕様。
フロントタイヤとフェンダーまで指何本入るんてぐらい車高高い時期があったんですね…😏。
そして今…いうても車高調付けた頃やから２年前くらいか…。今現在はこれから更に車高下げてるけど、何故か写真ない（笑）❗️。
こう見たらリアあんまり下がってないんか…。もうちょい下げた方がしっくりくるんかな❓。
そうそう。
今まで車高調の減衰を前の方を柔らかくしてたんやけど、以前知り合いに「お前それ逆やで❗️。特にリア駆動なんやったら、どっちかいうたらリアを柔らかめにした方がサスやらショックやらの動きも良くなってトラクション掛かり易いと思うで👆👆」とご指摘頂いたので、フロントマイナス２段戻しにしてみました😃。
まだ本気で走ってないから正確にはわからないし、リアだけタワーバーつけてるのもあるかもしれないですが、挙動が分かりやすくなった気がします🎵。てことは、フロントにもタワーバー入れたらもっと良くなるのか❓なぁんて考えてタワーバー装着を目論んでおります😁。
あともう少しキャンバー角付けたいなぁ🎵。
