ハイゼットトラックのDIY・スピーカー交換・カーオーディオに関するカスタム事例
2019年05月22日 18時31分
以前のデータを失念！してしまっての再登録です 車クルマに限らず オモシロイことあったら書きますんで また宜しく。 工場務めの会社員だけど、それは世をしのぶ仮の姿 農作業は、半分趣味 板金塗装や機械類の修理や制作は 趣味と実益を兼ねた道楽であり楽しみです。
うちのハイゼットトラックは
スタンダードな実用グレードなんで
オーディオ関係はAMFMラジオのみという硬派な仕様
走行中は、いつもFMラジオ付けっぱなんで
他の音楽ソースなどは必要としていない
好きな音楽を選んで聞くのと違い
ラジオには、偶然の出会いというものがあるのがいいところ
で、そのラジオ
1Din規格サイズのデッキ本体に
スピーカーまで内蔵されていてシンプルの極みで良いのだが
高速道路など、車内騒音の大きなとき
ラジオのボリュームを上げたいとき
まったく音が付いてこなくて割れ放題な音となってしまう
なので、外部スピーカーにしてみるべく
デッキ取り外して
デッキ内部のスピーカーの配線を
外部スピーカーまで延長
初めてバラす車種のインパネ取り外しは
隠しネジがあったりして緊張しながら慎重に進めるが
ハイゼットトラックは、今までで一番簡単だった
これ以上簡単な車種は見たことが無い。
デッキ後面よりコードを出した
シンプルなモノラルなんで
スピーカーは１個だけ
簡単な、たいした工事ではないんで
あっさり完了と思いきや､､､
スピーカー取り付けのボルトが
フロントガラスが邪魔で
短尺なドライバーでも入らず締められない！
バイスグリップで挟んだり苦労して取りつけ
ツイーター付き10cm2ウェイスピーカーの音質は､､､
純正ラジオには充分なもの
取り付けて聞いてみて気がついたが
フロントガラスに音が反射して
すごくハッキリくっきり聞こえるということが
意外な発見
オーディオデッキ替えれば？とか言う人いるけど
純正ラジオの超高感度な性能を超えるものがなかなか無い
山奥の僻地でも、わりと感度よく聞こえるのはありがたい。
