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アルトワークスのパワーチェック・SAB千葉長沼店・オートクラフトECUに関するカスタム事例

アルトワークスのパワーチェック・SAB千葉長沼店・オートクラフトECUに関するカスタム事例

2019年09月25日 10時35分

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カズサメスズキ アルトワークス HA36S

カズサメです。 平成30年4月にC25セレナから乗り換えました。 某みん○ラも同じハンネで登録してるので、そちらも宜しく❗😉👍🎶

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三連休最終日の23日、SAB千葉長沼店で所属グループの「第二回パワーチェック大会オフ」が開催されました❗😄

開店前に準備。

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痛車では有りますが、室内ドンガラでロールケージと本格的なマシーン。

ついこの前にフラッシュエディター浜松データをインストールして、戦闘力アップ⤴️して、初のパワーチェック。

計測時には気温が上昇して、思ったほど良い結果は出なかったみたいですが、それでも馬力91.7PS、トルク13kg出ました。

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旧型では有りますが、このワークス、凄かったです❗
HKS Vプロ ver3.1仕様で、馬力124.9PSトルク12.2kg❗
本調子ではなくてもこの数値‼️(⊙⊙)‼

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KCテクニカ タービン交換仕様の4WD。

デカデカと純正RSステッカーが貼られてますが、ワークスですw

こちらも本調子ではなかったですが、馬力95.3PS、トルク11kg。
四駆は前後でローラーを回すので、パワーロスが発生するらしく、馬力数値が低く出るとか。

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某大手メーカーのデータからR'sフルスペックV2サーキット仕様に書き換え。
馬力86.8PSトルク11.7kg。

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こちらはオートクラフトのハイオク仕様。
同レギュラー仕様から書き換え。
結果は、馬力86PS、トルク12.3kg。
気温のせいか、馬力はレギュラー仕様より低く、トルクはアップ⤴️という微妙な結果に…🤔

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(σ*´∀`)の愛車。
前回はノーマルECUでしたが、今回はオートクラフトのハイオク仕様に書き換えしたので、どのくらいアップ⤴️してるのか!?

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私のワークスは4WD。

前後でローラーを回すので、パワーロスが発生するとの事ですが、それでも馬力82.7PS、トルク10.9kg‼️
ノーマル時が馬力61.5PS、トルク10.2kgだったので、馬力21.2PS、0.7kgアップ⤴️‼️(*゚▽゚ノノ゙☆パチパチ

寒い時期に計測すれば、もう少し良い結果が出るかな?

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回転数での馬力&トルクの数値。
ブーストも計測お願いしたのですが、お店の機械の調子が良くなく、計測出来ませんでした。

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今回唯一のジムニー。
以前単独でかしわ沼南店で計測した時は、95PS程出たそうですが、それから仕様変更、今回の計測前にゴニョゴニョして挑みました😁

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馬力73.6PS
トルク9.9kg!?〣( ºΔº )〣
計測前のゴニョゴニョで設定ミスをしたそうです…( ´△`)

次回リベンジですね❗(゜-゜)(。_。)ウン

結果に満足した方、納得しない方と居ましたが、今回も楽しいオフ会でした🎵( ´ ▽ ` )ノ

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