インテグラのパワステポンプ交換・パワステ修理・パワステポンプ・インテグラタイプr・インテグラ dc2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インテグラのパワステポンプ交換・パワステ修理・パワステポンプ・インテグラタイプr・インテグラ dc2に関するカスタム事例

インテグラのパワステポンプ交換・パワステ修理・パワステポンプ・インテグラタイプr・インテグラ dc2に関するカスタム事例

2018年10月01日 17時03分

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Factory T.K.Öホンダ インテグラ DC2

シャブです。家車でMTのフォレスター SF5に乗ってました。今はジムカーナ仕様のDC2に乗ってます。

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今日はパワステポンプをオリフィス加工するために、一旦取り外します。

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ベルト系は一旦外して再利用する際は回転方向を同じ向きにしないと、再び付け直した後に切れやすくなってしまいます。

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この後オリフィス加工をしてもらいに、よくお世話になっているショップに持ち込みます。

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