ノアのZRR85W・ヴァレンティ LEDリフレクター・リアバンパーリフレクター・リフレクター取付に関するカスタム事例
2020年11月15日 21時35分
その輝き☆鮮烈☆
今回は、前回のソリオ弄りの際に再発した弄り熱を利用して、ノアにledリフレクターを取り付けました!
今回取り付けたのは、ヴァレンティのリアバンパーリフレクター。
個人的に信頼性の高いヴァレンティ。
今現在では、フロントにシーケンシャルウインカーバルブ、リアにledウインカーバルブを付けていて、これで3製品目のヴァレンティ。
しかも、今回のリフレクターは1年間の補償付き。(シーケンシャルウインカーも付いてたかな?)
防水はどんなものかなと思い、一応バスコークも準備してましたが、これなら要らないでしょう(笑)
サイドもバッチリ!
取り付けにあたり、調べに調べまして、みなさんどうやらクリップと片側2つずつの大きい爪に苦労してる様子…。
クリップは、内張ハガシでグリグリやったら壊れないで外せましたが、やっぱり大きい爪が外れない…(笑)
YouTube見たりみんカラ見直したり、色々ゴソゴソやっても取れない…上のパネルごと行こうかと思ってやりましたが、これまた取れない(爆)
半ば諦めムードで、ダメ元でドライヤーで温めてみると…さっきまで入れてた半分くらいの力でバコッと♪
ドライヤー…中々やるな😎
そして、インパクトを持ってないの俺の最後の壁。
このリフレクターは、バンパーに配線通す用の穴を開けるようにと書かれてたので、これまたダメ元で木に穴を開けるキリを使ってグリグリ(爆)
すると意外とあっさり😆
なので、もうどれでも良いだろ精神で、拡張するためにトルクスドライバーのビットで広げました(笑)
そして、あれよあれよと配線完了。
あ、ちなみに写真の白い丸の所に、クリアランスソナーのカプラーと思われる物がありましたが、配線短すぎて外すの苦労しました…。
電源取り出しは、MKSワークスさんとこの電源取り出しカプラーを使いました。
もちろん、整流ダイオードは前の晩に内職。
よく分からなかったので、6A入れときゃ良いだろうと…。
てなわけで完成。
写真で撮っても全然伝わらないのでスモールだけですが、自分の感覚的に迷惑になるような明るさではない感じがします。
どちらかというと、リアのウインカーの方が明るい感じ。ledライトバーもしっかり確認することができてます。
初めてバンパー下ろしを経験しましたが、勝手が分かったので、次からはテキパキやれそうな予感がします(笑)
とりあえずは、ディーラー対策でギボシにしてますが、そのうちマイナスにスイッチ割り込ませる予定です。
いやー、大変だったけどこれは面白かった!!!!!!!😆