ジムニーのP車製作・無計画DIY完了・走るゴミ・もはや車種不明・絶滅危惧種車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのP車製作・無計画DIY完了・走るゴミ・もはや車種不明・絶滅危惧種車に関するカスタム事例

ジムニーのP車製作・無計画DIY完了・走るゴミ・もはや車種不明・絶滅危惧種車に関するカスタム事例

2019年09月25日 16時48分

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X麺(こってり)スズキ ジムニー

一度は整備士を目指すも現実を知り、会社員に逃げたチキンです🍗 整備、修理、改造、車検等全て自分でやってますが、自己流なので参考になることはないと思います😂 コミュ障な上、究極の気分屋なので自分からフォローしない上にフォロバもかなり気まぐれですがよろしくお願いします。 コミュ障なくせに周りと同じ車に乗ることを嫌う厄介な性格なので、基本的に誰も見向きもしないような個性的な車が好きです。

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配線を通したりキャブを掃除したりして不動明王がついに動きました。

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外に出してみました

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やっぱカッコ悪い…笑

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トラックに積んで近所の山へテストしにいきました

僕が作った車=信頼性ゼロなので友人も呼びました(笑)
僕の車(MT2 7.00 ツルツル)では登れたのに友人(MPトレッカー 7.50 バリ山グルービング仕様)は登れなかったので車重と足のバランスはいいのではないかと思います。
あと、純正ミッションに戻したのでギヤ比が下がったのも良かったのではないかと。

ただ、向こうは5速ですが71ファイナルなんですよね(笑)

あと、フルトラ、セミトラ、ポイント式と乗り継ぎましたが30は下手なフルトラよりもポイント式の方が何故かよく回ります。

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何となく予感はしていましたが、ショックが底突きするので車高を5センチほど上げようと思います。

それ以外はリアが柔らかすぎるくらいしか問題はないので次はアドベンチャーとよねか富士ヶ嶺オフロード辺りへ持って行って遊んでみたいですね

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