レガシィツーリングワゴンのDIY・コトスポーツ・レガシィ・BH5・ブローオフバルブに関するカスタム事例
2021年02月06日 16時22分
びーとスバル レガシィツーリングワゴン BH5
車歴 トゥデイ サイバーCR-X Si ミラTR-XXアバンツァートR ← ココで結婚/妻により廃車 ファミリア アスティナ 初代ワゴンR ← 妻に譲る ミラターボ バン GF8インプレッサワゴンWRX GC8インプレッサWRX プレオRM プレオRS LimitedⅡ ボンゴフレンディ BH5レガシィツーリングワゴンB型 / R1 BH5レガシィツーリングワゴンD型 BS9レガシィアウトバックC型
今日は天気が良く暖かいし、嫁さん仕事でいてないしで(←ここ重要)、ブローオフバルブを純正品からコトスポーツの純正強化品に交換しました。
頼んでいたガスケットも昨日届きました。
太い方のパイプを外すのに少し手間取りましたが、無事交換完了。
用事がてら効果確かめに走ってみましたが･･･
あれ？出だしもう少しモッサリしてたような気がするんやけど、低速のトルクが増したというか、ブーストの掛かりが早くなった、という感じですかね。
違和感なくスーッと加速していく感じです。
乗り慣れてくるとこれが普通に感じてくるんだろうね(^_^;)
